新国标政策促使小驾校放弃B2货车教练车培训
      近期记者咨询多家驾校发现,由于驾校新国标要求新训练场地的改造和建设成本增加,很多驾校暂停大型B2货车教练车驾照培训的原因。“一辆大货新国标东风教练车的成本很高,而且考A、B类驾照的人数远远没有考C证的人多,驾校还要配备教练车和教练,这都是花费,另外还有建设规范场地等费用。”驾校工作人员说,这些因素让各驾校观望甚至放弃A、B类证驾照培训这片市场。
       是什么原因让有的驾校暂停了大货B2证驾照的招生呢?目前全国部分地区A、B证一直暂停没开考,业内人士称,除了驾考新规实施后部分场地考场不达标外,很多驾校还被通过率低、培训成本增加等因素困扰,不少驾校是否还购买东风教练车进行B2类项目培训持观望态度。
       A 、B证驾照考试难度骤增,而且鲜有驾校接受市民此类驾照的报名培训 。江西九江市民张先生从今年3月份以来,在当地咨询6家驾校想报名学习 A1驾照,没有一家能报名的,答复是已暂停A 、B证驾照的招生培训。其实像他一样面临这种尴尬局面的全国各地还有不少这样情况。张先生今年47岁已经取得了B2驾照,本来想早点学出来,尽快找份开大客车的工作,现在看是要继续等了。驾考新规中规定,申请大型客车教练车准驾车型的,要求在26周岁以上,50周岁以下,像张先生剩下没几年的考试时间了,再不赶紧学车考试,估计到时就超出年龄,学不出A1类驾照了。真是有些着急。
       据了解到,由于考试难度加大,不少驾校已不主动对外招收A 、B类驾照学员,拿下A、B证驾照成为学员面临的新难题对于大车培训业务的看法,山东驾校一位负责人表示,大车场地的改造确实是一笔不小的费用,加上报考大车驾照的学员较少,企业回报较低,所以放弃大车驾照的培训资质也是市场化的明智选择,“我们已准备放弃这块业务了,因为要符合大货B2的场地技术改造,对我们驾校而言可能场地面积也会达不到标准。”

销售经理:沈寅
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